研究方向
1. 軌道交通數字化建設與評估技術研究實驗室
  (1)城市軌道交通三維協同設計研究
         ① 開展城市軌道交通各專業參數化BIM生成或建模技術研究,實現城市軌道交通參數化BIM設計;
      ② 開展城市軌道交通車站房間布局智能化調整技術研究,實現城市軌道交通智能化BIM設計。
  (2)城市軌道交通GIS+BIM集成技術研究
        ① 開展城市軌道交通工程不同格式模型集成應用研究,實現在同一平臺上的集成展示;
        ② 開展城市軌道交通工程行業全生命周期的數字化應用研究,實現城市軌道交通工程數字化設計、數字化施工、數字化施工管理與數字化運營管理。
  (3)城市軌道交通仿真分析評估技術研究
        ① 開展部分基于BIM模型的城市軌道交通仿真模擬研究,實現基于BIM模型的城市軌道交通仿真模擬;
        ② 開展基于BIM模型的城市軌道交通多因素耦合模擬。
2. 軌道交通綜合檢測監測評估技術研究實驗室
  (1)多系統多傳感器集成技術
  構建具有自主導航定位和精準時空同步的快速移動搭載平臺;研究在GNSS信號失鎖條件下,搭載平臺自主定姿定位理論與方法;研究搭載平臺與各類檢測系統的空間及時間同步控制技術。
  (2)快速移動綜合檢測及評估技術
  研究搭載平臺在每小時40公里及以上時速,基于激光掃描、高清攝影、紅外攝像及慣性導航等系統的綜合檢測及評估技術;研究探地雷達成果自動化解譯及隧道襯砌狀態多方法綜合評價技術;形成滿足我國城市軌道交通基礎設施日常運營維護所需要的快速移動綜合檢測裝備和技術標準。
  (3)高精度實時監測及評估技術
  研究基于多類型傳感器的結構本體、周邊環境及其相互擾動影響的實時、動態、微變形監測及評估技術;集成開發適用于建設和運營期的高精度、分布、無線、實時軟硬件監測系統;形成重點工程高精度監測、實時預警、智能分析和多專業綜合評估的技術標準。
3. 軌道交通減振降噪技術研究實驗室
  (1)軌道交通振動與噪聲測試技術
      
噪聲源辨識與振源特性測試;場站段邊界噪聲自動辨識監測預警技術;振動傳遞路徑及傳播規律測試;環境振動與噪聲測試;建筑振動與結構二次噪聲測試。
      (2)軌道交通振動與噪聲仿真預測技術
        車站廳堂噪聲振動預測;高架線噪聲振動預測;地鐵運行引起的環境、鄰近建筑振動噪聲(含結構二次噪聲)預測;減隔振措施減振效果預測;吸隔聲裝置降噪效果預測。
       (3)軌道交通振動與噪聲控制技術
       隔振排樁等路徑隔振措施研究;周期結構振動控制理論研究;超結構吸聲技術;聲屏障優化研究。
4. 軌道交通環境控制技術研究實驗室
  (1)基于節能及過渡性舒適理論的城軌環境標準
  環境綜合檢測技術裝備及方案;城市軌道交通環境數據庫;地下空間環境客觀指標;過渡舒適性環境熱舒適性;城市軌道交通環控系統綜合評價體系。
  (2)高速地下城市軌道交通綜合測試方法及關鍵技術
  隧道空氣動力學、弓網關系、屏蔽門風壓載荷綜合測試方法研究;高速地下城市軌道交通實測數據庫;高速城軌運行速度-列車氣密指數-隧道斷面推薦技術標準;屏蔽門、區間風閥風壓載推薦技術標準;軌道減振技術措施;弓網關系推薦技術標準。
  (3)地下空間環境保障設備及系統方案
  除塵凈化機理及方法;環控系統凈化除塵方案;嚴寒地區防凍措施;超長隧道通風及排煙方案研究;智能防災疏散系統研究;管道低真空環境實現與維持技術方案研究。
  4)城市軌道交通環控系統節能技術
  土壤蓄熱特性對地下空間環境影響;地鐵車站熱回收型通風空調系統;通風空調系統負荷預測;主、被動節能技術研究;清潔能源利用方案研究;基于安全舒適節能的環控系統運行策略研究。
5. 軌道交通工業化建造及運營維修技術研究實驗室
  (1)地下結構工業化建造設計及施工技術研究
    ① 地下工程工業化建造創新方法及理論體系研究。
    ② 地下車站圍護結構、主體結構工業化建造技術研究。
    ③ 高烈度地區裝配式地下結構減震隔震技術體系研究。
    ④ 基于BIM技術的地下結構裝配式智能化建造技術研究。
    ⑤ 地下工程工業化建造的室內模型實驗的方法研究。
    ⑥ 地下結構工業化建造的新工藝、新技術、新裝備研究。
  (2)隧道運營維修技術研究
    ① 隧道常見病害對結構安全及性能影響標準研究。
    ② 隧道運營智能化數據采集與預警系統研究。
    ③ 隧道常見病害維修治理研究。
    ④ 隧道運營維修技術的室內模型實驗的方法研究。
     隧道運營維修技術的新工藝、新技術、新裝備研究。