測 繪 地 理 信 息 研 究 院

Institute of Surveying, mapping and geoinformation

鐵路勘測

Railway survey

       我院在60多年的勘測歷程中,完成了大秦鐵路、秦沈客專、京滬高鐵等累計超4萬公里鐵路項目的控制測量、帶狀地形圖測繪、橫縱斷面測繪等勘測任務。我院始終引領鐵路勘測技術的進步和發展,自主研制的無人測量船實現了水下地形的遙控測量,既有線測量小車實現了既有鐵路里程測量、中線測量、軌面高程測量和樁號自動噴繪的四合一,激光掃描技術實現了鐵路站場等危險區域的免接觸測量,新技術有效提高了勘測效率和產品質量,保障了勘測人員的人身安全。

精密工程測量

Precise engineering survey

       我院擁有GNSS、全站儀、電子水準儀等高精度測量設備,完成了京津城際、京滬高鐵、津秦客專、石濟客專、大西客專等幾十條高鐵客專項目近1萬公里的精密工程測量工作,貫穿CP0、CPI、CPII、CPIII、二等水準、精密水準、軌道板精調、長軌精調、隧道控制測量等勘測設計、施工建造及運營維護的全生命周期。 高鐵運營監測。

軌道板和軌道精調

Ballastless track plate fine adjustment

       我院擁有高速鐵路無砟軌道施工測量的全套裝備及技術,具備承攬各類軌道板、雙塊式軌枕及長軌精調項目的能力,已為京津城際、盤營客專、津秦客專、南廣高鐵、濟青高鐵等項目提供專業技術服務。

高鐵運營監測

High-speed railway opertion monitoring

       我院擁有測量機器人、電子水準儀、慣導測量小車等最新型號儀器設備,承攬了京津城際、京滬高鐵、津秦客專、杭甬客專、大西客專等高鐵運營期控制網復測、基礎構筑物變形監測和軌道平順性檢測任務,以準確的測量數據為工務部門確定重點變形地段并制定維護方案提了可靠的依據。

自動化變形監測

Automatic deformation monitoring

       我院基于測量機器人、陣列式位移計(SAA)及多類型傳感器,開發了軌道交通綜合檢測監測系統。該技術將反映工程施工、運營線路結構以及周邊環境對象的安全狀態、變化特征及其發展趨勢的各類信息進行長期、連續、自動化采集和處理,保證了數據的實時性和精準性,在天津地下直徑線、于家堡隧道、常州地鐵1號線及山西臨縣鐵路滑坡等項目得以成功應用。

地面移動測量

Terrestrial mobile mapping

       我院最早將移動激光雷達技術應用于鐵路項目,基于激光掃描設備獲取的軌道交通工程及周邊的三維點云和全景影像數據,自主開發了移動激光掃描系統軟件--CRDC-RMS,成功應用于資產調查、線形測量、限界檢測及接觸網狀態檢測等工作,大幅提高了工作效率。該技術已在南廣高鐵、北京南站等項目應用,為“數字鐵路”發展提供了技術支持。

城軌施工測量

Construction Surver

       我院承擔了天津地鐵2、3、5號線,深圳地鐵4號線,上海地鐵9號線,哈爾濱地鐵1號線等項目的調線調坡及盾構施工測量等任務,通過先進的設備、過硬的技術和優良的服務,為城市軌道交通工程順利通車提供了重要測繪技術支撐。

城軌第三方監測

The third prty monitoring of urantransit engineering

       我院擁有經驗豐富的技術人員、先進的軟硬件設備,承擔了哈爾濱地鐵、青島地鐵、常州地鐵、天津地鐵、北京磁浮等多個城市軌道交通工程的第三方監測任務,為軌道交通結構工程在施工期間的安全性及施工對周邊環境的影響判定,對可能發生的危險及環境安全隱患提供及時準確的預報,提出有效整治措施,保障了工程施工安全。

鐵路自動化施工

Railway Automation Construction

       我院基于CORS系統,分析總結鐵路施工過程中的質量監控重點和難點,以測繪技術發展為依托,為總包項目杭紹臺和鹽通高鐵項目施工現場推廣路基連續壓實、橋梁樁機監管系統等多項先進施工技術,有效提高了施工現場的質量,節約施工管理成本,提升了施工管理水平。